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德國SCHMERSAL施邁賽帶安全功能的限位開關(guān)工作原理:
應(yīng)用領(lǐng)域
帶安全功能的限位開關(guān)可廣泛應(yīng)用于電梯行業(yè)。尤其是在安全和定位精度至關(guān)重要的情況下使用,例如在終點(diǎn)站、安全制動裝置和限速器上。
對于這些應(yīng)用,施邁賽提供了一個全面的限位開關(guān)程序,這些程序已經(jīng)證明了它們對整個電梯行業(yè)的價值。通過廣泛的操動元件,不同系列的產(chǎn)品可順利適應(yīng)特定的應(yīng)用場合。
所有具有安全功能的限位開關(guān)在操動件和肯定斷開NC觸點(diǎn)之間均有正連接。此開關(guān)有兩種不用的開關(guān)系統(tǒng)可選:速動型(Z)和緩動型(T)。所有系列的防護(hù)等級為IP 54至IP 67。金屬或熱塑外殼有兩種標(biāo)準(zhǔn)尺寸可選。具有良好的抗油及石油性能。
用戶可從NC和NO觸點(diǎn)的幾種組合中進(jìn)行選擇。開關(guān)通過螺絲端子或插入式連接器連接。帶電復(fù)位的ZSM 241配有連接電纜。一些開關(guān)有額外的接線盒蓋,這意味著即使開關(guān)蓋打開,觸點(diǎn)也不會暴露。在這種情況下,電纜可以通過籠式接線夾順利地連接。
限位開關(guān)又稱行程開關(guān),可以安裝在相對靜止的物體(如固定架、門框等,簡稱靜物)上或者運(yùn)動的物體(如行車、門等,簡稱動物)上。當(dāng)動物接近靜物時,開關(guān)的連桿驅(qū)動開關(guān)的接點(diǎn)引起閉合的接點(diǎn)分?jǐn)嗷蛘邤嚅_的接點(diǎn)閉合。由開關(guān)接點(diǎn)開、合狀態(tài)的改變?nèi)タ刂齐娐泛碗姍C(jī)。
應(yīng)用
限位開關(guān)可廣泛應(yīng)用于建筑、港口、礦山等行業(yè)的起重、傳輸機(jī)械的空間三坐標(biāo)的控制和限位,限位開關(guān)由高精
限位開關(guān)
限位開關(guān)
度的大傳動比減速器和與其輸出軸同步的機(jī)械記憶控制機(jī)構(gòu)、傳感器組成,因WTAU系列限位開關(guān)具有體積小、功能多、精度高、限位可調(diào)、通用性強(qiáng)及維護(hù)安裝和使用調(diào)整方便等特點(diǎn)在工程機(jī)械中應(yīng)用極其廣泛。
結(jié)構(gòu)
限位開關(guān)分工作限位開關(guān)和極限限位開關(guān),工作限位開關(guān)是用來給出機(jī)構(gòu)動作到位信號的。極限限位開關(guān)是防止機(jī)構(gòu)動作超出設(shè)計(jì)范圍而發(fā)生事故的。工作限位開關(guān)安裝在機(jī)構(gòu)需要改變工況的位置,開關(guān)動作后,給出信號,進(jìn)行別的相關(guān)動作。極限限位開關(guān)安裝在機(jī)構(gòu)動作的最遠(yuǎn)端,用來保護(hù)機(jī)構(gòu)動作過大出現(xiàn)機(jī)構(gòu)損壞。
歐得電氣有限公司限位開關(guān)
歐得電氣有限公司限位開關(guān)
限位開關(guān),指為保護(hù)內(nèi)置微動開關(guān)免受外力、水、油、氣體和塵埃等的損害,而組裝在外殼內(nèi)的開關(guān),尤其適用于對機(jī)械強(qiáng)度和環(huán)境適應(yīng) 性有特殊要求的地方。 形狀大致分為橫向型、豎向型和復(fù)合型。下圖表示典型的豎向型限位開關(guān)的構(gòu)造。限位開關(guān)大致上是由五個構(gòu)成要素組成的。
■內(nèi)置微動開關(guān)驅(qū)動機(jī)構(gòu)
對于限位開關(guān)來說,微動開關(guān)的驅(qū)動機(jī)構(gòu)是與密封性能和動作特性直接相關(guān)的重要部分。其構(gòu)造分為三類,如下表所示。
⑴活塞型
根據(jù)密封方法不同,有表中的A型和B型2個種類。A型是用O型環(huán) 或薄膜密封的,由于密封橡膠沒有外露,在抵制工作機(jī)械的切割碎 屑方面功能較強(qiáng)大,但其反面影響是,有可能會將砂子、切割粉末 等壓入活塞的滑動面。B型雖然不會把砂子、切割粉末等壓入,且 密封性能優(yōu)于A型,但由于熾熱的切割碎屑飛濺過來,有可能會損 壞橡膠帽。因此,要根據(jù)使用場所的不同選用A型或B型。而柱塞 型仍然通過柱塞的往復(fù)運(yùn)動壓縮或吸進(jìn)空氣。為此,如果長時間將柱塞壓入,限位開關(guān)內(nèi)的壓縮空氣逸失,內(nèi)部 壓力將與大氣壓相同,即使急于讓柱塞復(fù)位,柱塞卻有遲緩復(fù)位的 傾向。為了避免發(fā)生這種故障,設(shè)計(jì)時,根據(jù)柱塞的壓入將空氣的 壓縮量控制在限位開關(guān)內(nèi)部全部空氣量的20%以內(nèi)。另外,為了延 長微動開關(guān)的壽命,在這一構(gòu)造內(nèi)部設(shè)置了一個OT吸收機(jī)構(gòu),該 OT吸收機(jī)構(gòu)采用OT吸收彈簧,用以吸收殘余的柱塞的行程。該機(jī) 構(gòu)相對于柱塞的運(yùn)動,在中途停止按壓微動開關(guān)輔助柱塞的行程。
⑵鉸鏈擺桿型
在擺桿端部(滾珠),柱塞的行程量根據(jù)擺桿的比例擴(kuò)大,因此, 一般不使用OT吸收機(jī)構(gòu)。
⑶旋轉(zhuǎn)擺桿型
舉一個典型的示例,來示例WL的構(gòu)造,但除此之外,還有兩個類 型:將復(fù)位柱塞的功能賦予柱塞的類型;通過線圈彈簧獲取復(fù)位 力、用凸輪帶動輔助柱塞的類型。