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SICK激光表面運(yùn)動(dòng)傳感器專(zhuān)業(yè)論文

發(fā)布時(shí)間: 2021-09-09  點(diǎn)擊次數(shù): 1022次

SICK激光表面運(yùn)動(dòng)傳感器專(zhuān)業(yè)論文:

基本原理

激光位移傳感器可精確非接觸測(cè)量被測(cè)物體的位置、位移等變化,主要應(yīng)用于檢測(cè)物體的位移、厚度、振動(dòng)、距離、直徑等幾何量的測(cè)量。

按照測(cè)量原理,激光位移傳感器原理分為激光三角測(cè)量法和激光回波分析法,激光三角測(cè)量法一般適用于高精度、短距離的測(cè)量,而激光回波分析法則用于遠(yuǎn)距離測(cè)量,下面分別介紹激光位移傳感器原理的兩種測(cè)量方式。


三角測(cè)量法

激光發(fā)射器通過(guò)鏡頭將可見(jiàn)紅色激光射向被測(cè)物體表面,經(jīng)物體表面散射的激光通過(guò)接收器鏡頭,被內(nèi)部的CCD線性相機(jī)接收,根據(jù)不同的距離,CCD線性相機(jī)可以在不同的角度下"看見(jiàn)"這個(gè)光點(diǎn)。根據(jù)這個(gè)角度及已知的激光和相機(jī)之間的距離,數(shù)字信號(hào)處理器就能計(jì)算出傳感器和被測(cè)物體之間的距離。

同時(shí),光束在接收元件的位置通過(guò)模擬和數(shù)字電路處理,并通過(guò)微處理器分析,計(jì)算出相應(yīng)的輸出值,并在用戶設(shè)定的模擬量窗口內(nèi),按比例輸出標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)信號(hào)。如果使用開(kāi)關(guān)量輸出,則在設(shè)定的窗口內(nèi)導(dǎo)通,窗口之外截止。另外,模擬量與開(kāi)關(guān)量輸出可獨(dú)立設(shè)置檢測(cè)窗口。

采取三角測(cè)量法的激光位移傳感器最高線性度可達(dá)1um,分辨率更是可達(dá)到0.1um的水平。比如ZLDS100類(lèi)型的傳感器,它可以達(dá)到0.01%高分辨率,0.1%高線性度,9.4KHz高響應(yīng),適應(yīng)惡劣環(huán)境。


回波分析法

激光位移傳感器采用回波分析原理來(lái)測(cè)量距離以達(dá)到一定程度的精度。傳感器內(nèi)部是由處理器單元、回波處理單元、激光發(fā)射器、激光接收器等部分組成。激光位移傳感器通過(guò)激光發(fā)射器每秒發(fā)射一百萬(wàn)個(gè)激光脈沖到檢測(cè)物并返回至接收器,處理器計(jì)算激光脈沖遇到檢測(cè)物并返回至接收器所需的時(shí)間,以此計(jì)算出距離值,該輸出值是將上千次的測(cè)量結(jié)果進(jìn)行的平均輸出。即所謂的脈沖時(shí)間法測(cè)量的。激光回波分析法適合于長(zhǎng)距離檢測(cè),但測(cè)量精度相對(duì)于激光三角測(cè)量法要低,最遠(yuǎn)檢測(cè)距離可達(dá)250m。

NCV50B-11CC0100004 
激光表面運(yùn)動(dòng)傳感器

 

SPEETEC 1D
  • 標(biāo)稱(chēng)測(cè)量距離: 50 mm

  • 運(yùn)動(dòng)方向: 1D,x 方向

  • 激光等級(jí): 1

  • 波長(zhǎng)/光類(lèi)型: 850 nm 不可見(jiàn)紅外光

  • 供電電壓: 12 V ... 30 V

  • 通信接口詳情: TTL / RS-422

  • 連接類(lèi)型: 插頭, M12, 8 針, A 編碼

  • 測(cè)量步進(jìn)(µm/脈沖 分辨率): 4

擠出時(shí)輪胎材料的非接觸式速度測(cè)量

擠出輪胎橡膠時(shí),須準(zhǔn)確保持輪胎材料條的厚度,以保持產(chǎn)品質(zhì)量的高水平。為此,要求輪胎材料的拉取速度精確同步用于擠壓機(jī)連續(xù)進(jìn)料的輸送帶。非接觸式運(yùn)動(dòng)傳感器 SPEETEC® 無(wú)滑動(dòng)地直接在物料上可靠的檢測(cè)速度,有助于持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量。

精確非接觸式速度測(cè)量

在立式成型機(jī)、灌裝機(jī)和封口機(jī)中從輥軸上抽出、成型和密封包裝薄膜。非接觸式運(yùn)動(dòng)傳感器 SPEETEC 1D 能夠可靠地探測(cè)包裝薄膜的速度,以確保所需的進(jìn)給長(zhǎng)度。使用 SPEETEC 1D 可應(yīng)對(duì)比如灌裝管磨損、包裝薄膜損壞或者生產(chǎn)率損失等挑戰(zhàn)。另外,該傳感器還可最大幅度地減少啟停和連續(xù)運(yùn)行模式中產(chǎn)生的下腳料。


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